上篇：上架操作的大學(xué)識(shí)
收貨完成后，洽購(gòu)訂單入庫(kù)，系統(tǒng)庫(kù)存實(shí)際增長(zhǎng)，但此時(shí)該部門依然無(wú)法供客戶購(gòu)置。這是由于貨品未上架，無(wú)檢貨的貨位，即使天生了銷售訂單，也無(wú)法執(zhí)行檢貨操作。因此，必須盡快將收貨完成的庫(kù)存上架，變成可銷售庫(kù)存。
上架，顧名思義，就是將貨品放到貨架上的操作。看起來(lái)異常簡(jiǎn)略，但對(duì)這一步操作深刻考慮，上架也有著一些可供注意的點(diǎn)。
當(dāng)然，上架操作與貨位系統(tǒng)的規(guī)劃非親非故，不同的貨位系統(tǒng)下，上架操作也完全不同。這里所討論的上架操作，針對(duì)的“多對(duì)多”貨位系統(tǒng)（詳見(jiàn)《【庫(kù)存管理從入門到精通】（二）由易到難四種貨位邏輯》）。
1、上架批次規(guī)劃
上架操作時(shí)，正常是操作職員帶著載貨工具，將貨品運(yùn)到貨架鄰近，再轉(zhuǎn)移到貨架上。一個(gè)載貨工具即可看作一個(gè)上架批次計(jì)劃，載貨工具上如何放置貨品呢？這值得斟酌。
最理想的情況下，一個(gè)入庫(kù)單正好放滿載貨工具，也正好對(duì)應(yīng)于一個(gè)上架批次。但大部分情況下，入庫(kù)單與載貨工具不可能逐一對(duì)應(yīng)，范圍較大的入庫(kù)單無(wú)法在一個(gè)載貨工具上放下，而較小的入庫(kù)單則放不滿一個(gè)載貨工具。
同時(shí)，對(duì)上架效率而言，最佳情況就是一個(gè)載貨工具上剛好裝滿一個(gè)上架操作批次。為到達(dá)這一目標(biāo)，可以在入庫(kù)時(shí)添加一步系統(tǒng)操作，先稱為“裝車”吧。
“裝車”操作是緊接著采購(gòu)單入庫(kù)的下一步操作，基礎(chǔ)思路是將載貨工具也當(dāng)作一個(gè)特別的貨位。裝車的過(guò)程，是實(shí)際的上架（因?yàn)檐嚲褪秦浳坏囊徊糠郑?，而隨后的傳統(tǒng)意思上的將載貨工具移動(dòng)到貨架處，再將載貨工具上的貨品放置到貨架上的操作過(guò)程，在系統(tǒng)操作的角度看，則是貨位轉(zhuǎn)移的操作。
采購(gòu)訂單入庫(kù)后，系統(tǒng)則主動(dòng)要求將采購(gòu)訂單中實(shí)際入庫(kù)的貨品轉(zhuǎn)移到載貨工具中,軟件公司管理系統(tǒng)。載貨工具和采購(gòu)訂單是多對(duì)多的關(guān)聯(lián)。一個(gè)載貨工具是一個(gè)獨(dú)破的貨位，其中可以只裝一個(gè)入庫(kù)單中的貨品，也可以裝多個(gè)入庫(kù)單中的貨品；而一個(gè)采購(gòu)訂單中的貨品，既可以只放在一個(gè)載貨工具中，也可以放置在多個(gè)載貨工具中。這有利于根據(jù)貨品的實(shí)際物理狀態(tài)靈巧支配載貨工具。例如，若一個(gè)采購(gòu)訂單中，既有臺(tái)式電腦這樣的大件，又有SD卡這樣的小件，則可以將臺(tái)式電腦安排到叉車托盤上，將SD卡支配到輕巧的貨車上。
通過(guò)增添一步“裝車”操作，即可使得所有上架載貨工具都是滿載，而且載貨工具中的貨種類類跟貨品數(shù)目也都在系統(tǒng)中有所記載，這是后續(xù)的精致貨庫(kù)存管理的第一步。另外，“裝車”操作中，也能夠?qū)θ霂?kù)單的精確性作驗(yàn)證，由于在“裝車”操作中需要驗(yàn)證貨品的品種和數(shù)量，這間接驗(yàn)證了入庫(kù)的正確水平。
當(dāng)然，因?yàn)樵黾恿艘徊?ldquo;裝車”的操作，導(dǎo)致了整體的流程延伸，對(duì)效力有所影響。但細(xì)加考慮之下，若收貨時(shí)商品不須要處置（例如配套），則在收貨的“錄入信息”，將實(shí)際收貨信息錄入體系時(shí)，履行“裝車”這一步操作。
總而言之，以上的所講的操作，以提高效率、提高機(jī)動(dòng)性作為目的，完整可以依據(jù)商家的實(shí)際情況，自行部署處理。
2、實(shí)物上架操作
這里說(shuō)的上架操作，是基于上一期文章中所先容的多對(duì)多系統(tǒng)（詳見(jiàn)《【庫(kù)存管理從入門到粗通】（二）由易到難四種貨位邏輯》）。多對(duì)多系統(tǒng)的最大特色是系統(tǒng)數(shù)據(jù)極為準(zhǔn)確，每一個(gè)貨位上有幾種貨品，每種貨品有幾件，都作了相應(yīng)的記載。
得益于此，多對(duì)對(duì)系統(tǒng)中的上架操作可以很隨便，任何貨品的上架操作，都不用拘泥于該貨品的已有貨位。上架操作員可以在庫(kù)中，將貨品放在任意的貨位上。這一種隨機(jī)上架的方式，具備顯明的上風(fēng)，首先，這種操作方法對(duì)貨架存儲(chǔ)空間的應(yīng)用率高，貨架的一點(diǎn)點(diǎn)空間都可以使用起來(lái)；其次，隨機(jī)上架的方式使得操作人員的操作效率大大增添，不論上架批次中的貨品是什么，操作人員都可以在一個(gè)較小的空間內(nèi)將所有貨品上架。
隨機(jī)上架的操作中，需要記錄3個(gè)數(shù)據(jù)項(xiàng)，分辨是貨位、貨品種類、貨品數(shù)量。前面講過(guò)，實(shí)物上的貨品上架操作，在系統(tǒng)上實(shí)在是貨品轉(zhuǎn)移。跟著貨品的逐步上架，載貨工具上的實(shí)物逐漸減少，完成后該載貨工具上的實(shí)物應(yīng)該為空。
固然實(shí)踐上講，多對(duì)多系統(tǒng)支撐貨品的隨機(jī)任意上架，然而在實(shí)際操作中，統(tǒng)一種貨品仍是盡量放在一個(gè)貨位上。當(dāng)這一貨品的銷售訂單猛增時(shí)，檢貨人員可以在一個(gè)貨位上將所有的貨品補(bǔ)齊。而當(dāng)貨位的空間不夠，必須將同一種貨品放在不同貨位上時(shí)，則應(yīng)恰當(dāng)將這幾個(gè)貨位離開(kāi)，以避免檢貨時(shí)候的誤操作。
3、異樣情況處理
在上架過(guò)程中，常見(jiàn)的異常情況有如下：
A. 完成上架義務(wù)后，實(shí)物還有剩余
出現(xiàn)這種情況，有兩種可能，一是“裝車”操作時(shí)，系統(tǒng)錄入的信息有誤，為預(yù)防這一情況的涌現(xiàn)，在上架操作前的交接階段，一般會(huì)請(qǐng)求操作人員盤點(diǎn)載貨工具上的貨品總數(shù)量，與系統(tǒng)記錄的數(shù)量相對(duì)照；另外一種可能是上架操作時(shí)，記錄的“貨品數(shù)量”有誤，此時(shí)應(yīng)該檢查剩余未上架貨品的本批次上架記錄中相干的貨位，并作清點(diǎn)，找出操作差別點(diǎn)，并作修改。
B. 上架進(jìn)程中，發(fā)明有些什物不合乎銷售前提
因?yàn)槭肇洖榇罅苛坎僮鳎瑢?duì)貨品的檢查可能會(huì)有疏漏，因此在上架時(shí)候可能會(huì)發(fā)現(xiàn)有一些實(shí)物不契合銷售條件，例如書籍名義有污漬、折角，這時(shí)候準(zhǔn)確的操作應(yīng)該是將有問(wèn)題的貨品臨時(shí)不上架，待畸形貨品上架操作完成后，將不吻合銷售條件的貨品轉(zhuǎn)換為不可銷售殘品庫(kù)存，再行處理。
下篇：你會(huì)理貨嗎？
理貨操作天然是依附于貨位系統(tǒng)的，不同的貨位系統(tǒng)下，理貨操作的方式辦法也不一樣。在前文中，咱們介紹了4種不同的貨位系統(tǒng)邏輯（詳見(jiàn)《【庫(kù)存管理從入門到精曉】（二）由易到難四種貨位邏輯》），對(duì)于這4種系統(tǒng)邏輯各有其本身實(shí)用的理貨方式。第4種貨位系統(tǒng)的最大特點(diǎn)，即“存貨區(qū)”到“檢貨區(qū)”的“補(bǔ)貨”操作，本身就是一個(gè)慣例性理貨操作，即保持檢貨區(qū)的高度有序化，這一邏輯在前文討論該系統(tǒng)的補(bǔ)貨邏輯時(shí)已經(jīng)提及，不作贅述。
所以，本篇所講的理貨，重要是針對(duì)海內(nèi)常用的第3種貨位系統(tǒng)，即貨位本身只與貨品作關(guān)系的情況。這一系統(tǒng)下，常常性的、有效的理貨操作，對(duì)于堅(jiān)持庫(kù)存整齊有序，提高出產(chǎn)操作效率，是有著踴躍影響的。
1、收拾你的庫(kù)存
在討論理貨操作前，我們首先要搞明白的是，理貨操作的目的是什么?“理”即整頓，理貨也就是整理貨品庫(kù)存，成果是使庫(kù)存更加整齊，但整齊只是表象，終極的目的還是使庫(kù)存易于管理和操作，以提高操作速度和經(jīng)營(yíng)效率，下降本錢。理貨可以比方為家庭主婦整理房子，把混亂的家什收納好，一方面是看著整齊舒服，另一方面，下次需要使用的時(shí)候，也可以很快地找到。
在前文中，已經(jīng)剖析過(guò)該系統(tǒng)的優(yōu)缺陷。在理貨過(guò)程中，要針對(duì)毛病(A.貨位信息冗余不可防止；B.1個(gè)SKU在多個(gè)貨位導(dǎo)致盤點(diǎn)艱苦；C.揀貨路徑優(yōu)化難題；D.揀貨犯錯(cuò)率高)作出針對(duì)性的辦法，大抵有如下幾類：
A. 快速流轉(zhuǎn)的商品放在易于揀貨的地位。
快速流轉(zhuǎn)，即快進(jìn)快出，這象征著在同樣的時(shí)光內(nèi)，商品的銷售量較大。這類商品放在易于揀貨的位置后，揀貨路徑可以縮短，整體的揀貨效率進(jìn)步。
在實(shí)際操作中，個(gè)別是按如下操作：在貨位上專門設(shè)置一個(gè)倏地流轉(zhuǎn)區(qū)，每周會(huì)看前一周銷售量排前100名的SKU，而后保障這些SKU的貨位在這個(gè)快捷流轉(zhuǎn)區(qū)中。這個(gè)疾速流轉(zhuǎn)區(qū)普通會(huì)離出貨區(qū)域很近。
B. 減少一個(gè)SKU多個(gè)貨位的情況。
當(dāng)一個(gè)SKU有多個(gè)貨位時(shí)，在該貨位系統(tǒng)中，操作人員/系統(tǒng)并不懂得某一個(gè)貨位上的庫(kù)存數(shù)量，因而在每一次揀貨時(shí)，系統(tǒng)都必需將所有貨位都供給出來(lái)。而操作人員在操作時(shí)，也需要從數(shù)個(gè)貨位中篩選一個(gè)貨位去揀貨，如果碰勁這個(gè)貨位上的庫(kù)存數(shù)量不足，則必須走到多個(gè)貨位才干實(shí)現(xiàn)揀貨需要。這樣對(duì)揀貨門路的設(shè)計(jì)也是十分不利的。
減少多個(gè)貨位的操作方式一般是，將系統(tǒng)中所有存在多個(gè)貨位的SKU清單導(dǎo)出，一一檢討，將某一SKU的庫(kù)存全體集中到一個(gè)貨位上去，而刪除其余的所有貨位。
C. 減少同一個(gè)貨位上的類似SKU。
同一個(gè)貨位上可能會(huì)放置多個(gè)SKU，但是為了操作便利，一般不會(huì)在同一個(gè)貨位上放置類似的SKU。例如，臺(tái)式機(jī)內(nèi)存按主頻、容量、品牌分為多個(gè)SKU，它們的包裝形狀基原形同，在揀貨時(shí)無(wú)比輕易弄混。因此，在理貨時(shí)要留神將類似的SKU放置到不同的貨位上去。
2、富余庫(kù)存管理
前面講的多少點(diǎn)都是側(cè)重于使得現(xiàn)有庫(kù)存更加整潔，易于操作。下面探討現(xiàn)有庫(kù)存的背面，即富余的庫(kù)存容量。
正常情況下，庫(kù)房中的貨物量是少于最大庫(kù)存容量的，也就是說(shuō)，一般情況下庫(kù)房是裝不“滿”的，庫(kù)存容量有所富余。這部分富余的庫(kù)存容量如何管理呢?這個(gè)要根據(jù)本人的業(yè)務(wù)特點(diǎn)自行設(shè)計(jì)。
例如，一個(gè)庫(kù)房中，庫(kù)存容量的應(yīng)用率是70%，殘余的30%的充裕容量應(yīng)當(dāng)如何散布才是比擬好的情形呢?
首先談一個(gè)極其狀態(tài)，即極端疏散化的情況，也就是說(shuō)所有的富余容量在大批的貨位上，而且這些貨位本身已經(jīng)被某些SKU所盤踞。那這種情況下，任何新品SKU的引入都無(wú)奈獨(dú)自占用一個(gè)貨位，也就是說(shuō)必定會(huì)存在一個(gè)貨位中有多個(gè)SKU的情況，這和前面所講的準(zhǔn)則C是有抵觸的。
極端的分散是不好的，那極真?zhèn)€集中呢？如果所有的富余容量都在持續(xù)的空貨位上，即庫(kù)存中分為70%和30%兩塊，70%那一邊全滿，30%那端全空，這也是很不好的。假想一下，如果某個(gè)已有SKU加大了庫(kù)存數(shù)量，則原有庫(kù)存中無(wú)法添加，只能在全空的部分添加，即造成了同一個(gè)SKU有兩個(gè)貨位的情況，與前面所講的原則B也是矛盾的。
個(gè)人看法，富余容量的幻想狀況與巧克力曲奇中巧克力塊的分布相似。在巧克力曲奇中，若巧克力全部集中在一塊，則滋味相差太大，往往會(huì)呈現(xiàn)巧克力全部被吃光，而別的局部一口未動(dòng)的情況；而假如巧克力全部變成巧克力粉撒在面粉中，則味道又太過(guò)均勻，失去了巧克力自身的甜膩味道。
對(duì)于富余容量也是類似。首先，富余容量應(yīng)適當(dāng)?shù)丶谢?，某一塊富余空間應(yīng)能敷衍某一個(gè)新品SKU或者某一已有SKU庫(kù)存數(shù)量忽然增加的情況；其次，小塊集中化的富余容量應(yīng)分散在庫(kù)房中，使得全部庫(kù)房都擁有類似的彈性功效。
至于在“曲奇”中參加多少“巧克力”，每塊“巧克力”有多大，則看各家不同的秘方了。
